Перейти к содержанию
Москва: +7 (495) 118-25-79 Санкт-Петербург: +7 (812) 425-13-56 opt@ecotermix.ru
Получить расчёт

Гидроизоляция моста

Гидроизоляция мостов требует проектного решения для плиты, опор, примыканий и деформационных зон. Полимочевина может использоваться как бесшовный защитный слой при подтверждённой совместимости системы.

Смотреть все решения по типам объектов →

Полимочевиной называется эластомер, продукт соединения изоцианатного предполимера, полиэфираминов и удлинителя цепи. В химической основе полимера находятся полимочевинные связи, благодаря чему он и получил свое название. В какой-то степени полимочевину можно назвать «родственницей» полиуретанов, однако полимочевинные связи придают полимеру более высокие физико-механические свойства, а также химическую стойкость к воздействию различных агрессивных веществ.

Возможности

  • Получение толстослойного бесшовного покрытия, до 2, 5 мм толщины в зависимости от типа ПМ за один проход, в т.ч. По вертикальным и потолочным поверхностям — с высочайшей скоростью отверждения — от 15 сек

  • Отверждение данного ПМ даже при нанесении в холодных
    климатических условиях, при температурах значительно ниже 0 С, до — 40 С.

  • Образование гиперэластичной мембраны, 320-880% сопротивление на разрыв, условное напряжение при разрыве свыше 38, 5 Мпа.

  • Особые антикоррозийные свойства, т.к пленка — суперинертна. Отсюда большая стойкость к разрушающим внешним средам: воде, УФ-излучению, кислороду, другим реагентам.

Почему нам можно доверять?

Дорожное полотно
Срез дорожного полотна

Полимочевинные эластомеры в качестве гидроизоляции мостов были впервые применены в США в 80х гг. XX века. Начиная с этого момента материал используется по всему миру на тысячах объектах. В ЕС был создан и опубликован документ, регламентирующий применение полимочевинной гидроизоляции на мостовых сооружениях. В России данная технология развивается относительно недавно, однако именно с помощью этой технологии были успешно проведены гидроизоляции таких крупных объектов как:

      • Съезды КАД
      • Мост на ул. Александровской Фермы
      • Железнодорожный мост РЖД

Совокупность наших работ включает в себя следующие фазы

      • Изучение и анализ поверхности объекта
      • Организация надлежащего состояний поверхности. Ремонт дефектов
      • Нанесение грунта на подготовленный мост
      • Определение возможности нанесения полимочевины
      • Непосредственно напыление полимочевины
      • Оценка качества нанесенного покрытия и устранение дефектов
      • Укладка асфальта

Выполненные объекты

      • Кровля бизнес-центра на Синопской наб., г. Санкт-Петербург
      • Железнодорожный мост в ЛО, Выборгское шоссе
      • Гидроизоляция пола в ангаре

Требования и нормы к поверхности объекта и ее подготовка

Начать работы по гидроизоляции следует с инспекции объекта. Определяется влажность объекта, наличие трещин, ржавчины и коррозии, степень загрязнения и пр. При подготовке следует руководствоваться ниже указанными строительными нормами и правилами.

Подготовка различных поверхностей

  • Бетон

Бетонная поверхность должна быть ровной, чистой и сухой. Согласно СНиП 3.04.03 допускается влажность бетона не более 4%.Крупные каверны и дефекты заделывают ремонтным составом (например, эпоксидной системой ХТ-118А/ХТ- 489).

  • Металл

Поверхность необходимо предварительно очистить от шлака. При помощи шлифовальных инструментов удалить неровности, шероховатости, углы, щели, обезжирить ее. При наличии масляных пятен или органических загрязнений использовать уайт-спирит по ГОСТ 3134. Металлическую поверхность конструкций, подлежащих защите, необходимо очистить до степени очистки Sа 2,5 (ISO 8501-1) или до степени очистки 2 (ГОСТ 9.402).

Нанесение гидроизоляционного материала

794638108Температура внешней среды не должна быть ниже 5С — этот показатель является пограничным для полимочевины. Пункт подготовки поверхности — очень важен, если она имеет какие-либо недостатки — их необходимо устранить. Иначе появляется возможность брака.

 

w450h4001385925290ClockПолимочевина наносится слоями с интервалом в 10-15 мин. Конечная толщина слоя материала составляет от 1,5 до 2мм. Рабочая производительность напылительной установки представляет собой 1500м2/сутки. После окончания работ выдерживается пауза в 12 часов, после чего производится финальная инспекция. При отсутствии дефектов выносится вердикт о готовности покрытия к эксплутации или к нанесению другого слоя, например, асфальта.

Общие свойства полимочевинных эластомеров

Время желатинизации, с

1 — 20

Отлип, с

3 — 120

Твердость по Шору А (DIN 53505)

 

60 – 100

 

Твердость по Шору D (DIN 53505)

 

25 – 75

 

Предел прочности на разрыв, МПа (DIN 53504)

 

10 – 30

 

Относительное удлинение, % (DIN 53504)

 

20 – 800

 

Усилие на отрыв, Н/мм (DIN 53515)

 

50 – 125

 

Усилие на разрыв,Н/мм (DIN 53507)

 

20 – 60

 

Износостойкость, мг (ASTM D 4060-90)

 

150 — 500

 

Сопротивление к удару на холоду при -20°C, кДж/м2

 

50 — 100

 

Объемное удельное сопротивление (образец толщиной 6 мм, напряжение 500 В, ток 0,45 10-9 А), Ом см 1013

 

3 — 4

 

Тест на воздействие «солевого тумана» (углеродистая сталь), 2000 ч, 60 % р-р хлорида натрия в воде при 40оС: Адгезия до воздействия тумана, МПа: Адгезия после воздействия тумана: Видимые изменения: небольшие изменения на поверхности, едва различимые глазом

 

10 — 12 Без изм.

 

Глянец, 60оC

 

40-80

 

Температура стеклования, оС (DSC)

 

-40…-60

 

Водопоглощение, вес. %, в пределах 24 ч/при 25оС 2 ч/при 95оС

 

0,8 — 1,0 0,1 — 0,3

 

Катодное отслаивание, мм 30 дней при (25 – 150)оС, (ASTM G42/G95)

 

0,01 — 2,0

 

Гибкость на брусе радиусом 5мм при температуре:

— минус 20оС

— минус 60оС

 

Выдержал испытания

 

Теплостойкость при 175оС в течение 2 ч

 

Выдержал испытания

 

Водонепроницаемость при давлении 0,1 МПа в течение 2 часов

 

Выдержал испытания

 

Выделение газов из полимочевинного покрытия: Режим тления: 95 ppm (CO), 20 ppm (NO+NO2), 35 ppm (HCN) Режим горения: 12,5 ppm (CO), 0,4 ppm (NO+NO2), 0 ppm (HCN)

 

Полимочевина «Экотермикс» имеет множество достоинств. Она гарантирует надёжное, бесшовное защитное покрытие. Она идеально подходит для гидроизоляции таких объектов, как фундаменты, бассейны, подвалы, плоская и скатная кровли. Полимочевина незаменима для гидрозащиты склада и её можно использовать для гидроизоляции автомобилей. Более того, этот материал применим к любым объектам, включая технически сложные, а также к оборудованию и транспорту.

Мы предлагаем услуги высококачественной гидроизоляции по разумным ценам.